Manguitos reguladores barra de dirección

Para poder regular el alineado de las ruedas del Citroën debemos utilizar el manguito roscado de la barra de dirección, en el modelo original éste posee un cuerpo cilíndrico de chapa, e internamente se ha maquinado una rosca para alojar el extremo de la barra de dirección y el brazo de pivot de dirección (rótula).- Bien, he visto que en la actualidad han salido modelos diferentes de manguitos; se ha eliminado las bridas o collares, que, ajustadas mantienen el reglaje de la alineación fija.

Manguito original con bridas y bulones-tuercas-arandelas:

Por ejemplo, la siguiente imagen corresponde a un modelo nuevo de manguito, pero carente de un sistema para bloquear el giro del mismo.- Según he consultado con el dueño de esta foto (el cual está armando un citro) no lleva contratuercas, lo que me pareció extraño, no sé que opinan, pero tengo la impresión de que se aflojará, salvo que tenga un sistema autoblocante como los bulones, o es que las contratuercas son las que se ven en cada extremo? (no están solidarias al cuerpo, sino sueltas? ).


En esta imagen vemos el otro modelo de manguito, pero con contratuercas para evitar el giro del cuerpo o manguito, y un rebaje para llave de boca como herramienta para el reglaje de dirección.

El manguito de la segunda imagen se consigue aquí en Argentina, el último corresponde a un modelo francés.
Espero sus opiniones y comentarios al respecto, un saludo para todos.